甲醇将在IMO 20302050中发挥及其重要的效果；21航运业碳排放量或将小幅上升

  德路里以为，在完成国际海事安排2030年减排方针和2050年零排放方针的道路上，甲醇能发挥重要的效果，而出资简直能忽略不计，不含氮氧化物和硫，PM排放量很低。

  2.【新冠】近段时刻，海外疫情局势再次严峻，两船迸发新冠病毒集群，合计21人核算查验测验呈阳性。分别为散货船SHOVELER和沥青油轮IVER AMBITION。

  3.【韩国】从2021年7月1日起，假如船只脱离上一个港口已超越14天，并且在船员登船后72小时内签发PCR检测阴性证明，则韩国检疫局将认可船员的PCR证书。

  4.【主题】“绿色航运新技术”被选定为2022年国际海事日主题，反映了支撑海事部分向可继续未来的绿色转型的必要性，不让职业任何一方掉队。

  5.【燃油体系】在燃油体系中凡含有压力超越0.18N/m㎡的加热燃油的任何部件，应尽实践或许不安置在荫蔽场所，避免不易发觉其缺点和渗漏。在机器场所内包含了燃油体系此类部件的方位应有满足的照明。

  6.【排放】克拉克森估计，到2021年，碳排放量或许“小幅上升”至8.4亿吨左右，占全球排放量的2.4%，高于该公司2020年估计的8.1亿吨。

  7.【成绩】中远海控发布2021年上半年度成绩预增公告。估计该公司2021年上半年完成归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为370.21亿元。

  8.【收入】路透社报导，苏伊士运河2021年上半年的经营收入增加至30亿美元，较去年同期增加8.8%。如此成绩，得益于当时的集运商场和干散货商场行情。

  9.【造船】克拉克森最新数据（到7月5日）显现，本年上半年全球新船订单量总计为2402万CGT，比去年同期的824万CGT增加了192%，这是自2014年以来的最高水平。

  10.【韩国】韩国政府近期推出一项严重方案，协助韩国货主企业和班轮公司应对商场危险，并使该国成为“全球航运业领导者”。包含为韩国中小货主公司能够供给运费补助、收买海外集装箱码头股权等一系列行动。其估计到2030年，该国班轮公司将具有至少150万TEU的运力，为GDP奉献6200万美元。

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