中国汽车质量排行榜之燃油车：本田第一奔驰倒数国产车有改观

  不久前，国内知名机构“中国汽车质量网”正式对外发布了中国燃油车品牌质量排行榜，排名基于去年各大汽车公司的投诉率、解决率、召回率、售后情况、碰撞试验情况等方面做综合评价得出的（数值越低越好），下面让我们的角度来看一看。

  东风本田稳居第一，显而易见，日系车占据了前十的大半。国产品牌入前十榜的有“红旗”和“东风风光”。

  欧美豪华品牌沃尔沃凯迪拉克也挤进了前十，这可能会扭转花了钱的人欧美车企品质差的成见。

  第11-20名依次为：吉利汽车五菱汽车，福建奔驰领克，一汽大众，别克上汽大通东风风行，长安。看到这个地方，国产车企多了起来，这也代表着当前国内汽车品牌品质并不逊色于合资品牌。

  对于像吉利、五菱、长安三家比较大的车企，在保持产品的质量的前提下，还能在一年内卖出几十万辆车，是一件极具挑战的事情。

  紧随其后的是坦克、开瑞雪佛兰、魏牌、林肯、福特、奇瑞捷豹长安欧尚郑州日产上汽大众哈弗东风风神广汽传祺以及荣威。这15家汽车公司的排名均高于平均值，从品质上来说，属于中上水平。

  就雪佛兰、林肯、奇瑞路虎、福特以及奇瑞捷豹在榜单上的排名而言，从侧面反映出了欧美品牌品质的提升度。其主要优点是其动力充沛，底盘结实，油耗低，且主要是采用自动变速器，因此，综合看来，性价比较高。

  令人唏嘘的是，3月份大火的东风雪铁龙只排在平均值线上，与之相邻的是东风标致，启辰、思皓、斯威汽车、奇瑞、奔腾、名爵华晨宝马以及瑞风汽车。

  众所周知，雪铁龙标致，都在疯狂的降价，如果能在品质上，让产品更上一层楼，那么这两系品牌将会得到更多的消费者的认同。有点让人遗憾的是，和国产主流奇瑞并列的是国内二三线的品牌。这对奇瑞来说算得上是比较不尽人意的成绩，毕竟只有极少数国产主流车企排在平均值以下。

  而在最后几位，以合资企业居多，比如众所周知的起亚悦达，东风日产东风英菲尼迪长安马自达江铃福特北京现代北京奔驰，最后一位是斯柯达。

  虽然排名较低，但北京奔驰凭借自己的品牌优势，在汽车企业中占据了很大的份额。而英菲尼迪和斯柯达渐渐被逼出了中国市场，同样日产、现代和马自达三家企业的处境也很艰难，究其原因是国产汽车的崛起，使他们的生存空间不断被缩小。

  从榜单显而易见，本田丰田等日系品牌仍以其优良的品质而著称，像是长安，吉利，长城这样的国产传统品牌，以及“蔚小理”等新势力造车品牌在质量方面表现还算不错。相比之下，那些二线的合资品牌和自主品牌，在品质上就没那么好的表现了。纵观整个车市，果然，一线大车企的销量高，是有原因的！对此排名，您怎么看呢？

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